半自动化知识工程与流程映射：为全面机场管理赋能
机场运营文档的复杂性一直是行业数字化转型的痛点。技术术语繁多、法规严格、区域信息专有以及多利益相关方沟通碎片化，导致数据孤岛和语义不一致问题严重，阻碍了全面机场管理（TAM） 的推进。近日，一篇题为《半自动化知识工程与流程映射：为全面机场管理赋能》的论文在arXiv预印本平台发布，提出了一种创新的方法论框架，旨在通过符号化知识工程（KE） 与生成式大语言模型（LLMs） 的双阶段融合，构建领域扎根、机器可读的知识图谱（KG）。
核心挑战：机场运营的“数据迷雾”
机场运营涉及空管、地勤、安检、商业服务等多个环节，每个环节都有其特定的术语体系、操作流程和合规要求。这些信息往往分散在不同部门、不同系统的文档中，格式不一，语义模糊。这种“数据迷雾”不仅增加了管理成本，更在紧急调度、流程优化等关键决策中埋下隐患。传统的人工梳理方式耗时耗力，且难以保证一致性与可扩展性。
方法论创新：KE与LLMs的“脚手架式融合”
该论文提出的框架核心在于一种 “脚手架式融合”策略。它并非简单地将任务丢给LLM，而是让专家精心构建的KE结构（如本体、规则）作为“脚手架”，来引导LLM的提示（prompt），从而促进语义对齐的知识三元组（主体-谓词-客体）的发现。
- 第一阶段：符号引导。领域专家首先定义核心概念、关系及约束，建立起一个初步的、结构化的知识框架。这为后续的自动化处理提供了明确的语义边界和方向。
- 第二阶段：生成式扩展。LLM在KE框架的引导下，从海量的非结构化文本语料（如操作手册、工单记录、法规文件）中，提取实体、关系，并填充到知识图谱中。这种方法结合了符号AI的精确可控与生成式AI的规模化和语境理解能力。
关键发现：文档级处理优于分段处理
研究团队在Google LangExtract库上评估了该方法，并深入研究了上下文窗口利用的影响。他们比较了基于局部片段（segment-based）的推理与文档级（document-level）处理的效果。
一个反直觉的发现是：尽管此前有实证观察指出LLM在处理长上下文时存在性能退化，但在此项任务中，文档级处理显著提升了对非线性流程依赖关系的恢复能力。机场运营流程往往环环相扣，跨越多个段落，文档级视角能让模型更好地把握全局逻辑关联，这对于构建准确反映真实操作的知识图谱至关重要。
确保可追溯性与可验证性
对于机场这类高可靠性要求的场景，任何自动化工具的“黑箱”输出都是不可接受的。为此，该框架融合了概率模型用于知识发现和确定性算法用于溯源锚定。
简单来说，LLM负责“猜”出可能的知识关系（概率部分），但同时，系统会用一套确定性的算法，将每一个提取出来的知识三元组，都牢牢地锚定回其原始的文本出处。这确保了绝对的追溯性和可验证性，任何图谱中的结论都可以回溯到具体的文档段落进行复核，完美弥合了生成式输出的不透明性与运营工具所需的透明度之间的鸿沟。
落地价值：从文档到可执行工作流
最终，论文介绍了一个自动化框架，将上述管道操作化，能够从非结构化的文本语料库中，自动合成复杂的运营工作流程。这意味着，散落在各处的SOP（标准作业程序）、应急预案、交接清单等，可以被系统地整合、解析，并转化为可视、可查询、可模拟的数字化流程地图。
这不仅是知识管理工具的升级，更是为机场的智能决策、自动化调度、人员培训和合规审计提供了坚实的数据基石。 随着AI在垂直行业落地进入深水区，这种结合专家知识与大模型能力、同时严控输出可信度的“半自动化”路径，或许将成为攻克复杂领域知识工程难题的关键范式。
